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新通道“一帶”與“一路”銜接破解西部地區物流瓶頸 2017-09-21

從中國的西北內陸一路向南，經甘肅、重慶、貴州到廣西北部灣出海，北連絲綢之路經濟帶，南接21世紀海上絲綢之路--第14屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會期間，這..
五位專家解讀國稅總局對道路貨運增值稅抵扣問題的公告 2017-08-24

“營改增”試點政策實施以來，道路貨運企業出現稅負增加問題，主要原因在于稅率提高和進項抵扣不足。中物聯公路貨運分會經過深入調研，向交通運輸部、國家發改委、財政部、..
第四屆中國物流(都勻)國際峰會　暨商貿物流博覽會舉行 2017-08-11

8月8日至9日,以“搶占內陸開放高地?共享‘一帶一路’發展”為主題的第四屆中國物流(都勻)國際峰會暨商貿物流博覽會在都勻舉行,來自國內外的1000多名嘉賓參加會議。
交通運輸部：高速公路收費不具備降費空間 2017-08-01

近日，交通運輸部回復政協提案第4171號提出的關于降低高速公路收費的建議時表示，面臨著債務增長和籌資任務仍然較重的雙重壓力，從現實情況看，降低高速公路收費尚不具備相..
速遞易：整合中國郵政2.1萬組快遞柜市場占用率穩居第一 2017-07-31

近日，以中國郵政為主的融資重組變更結果顯示，速遞易將對中國郵政旗下的約2.1萬組（以2016年12月31日為基準日）智能快遞柜進行整合。加上目前速遞易本身的5.6萬組，柜體規..
商貿物流標準化專項行動強勢來襲 2017-07-27

近日，國務院辦公廳、國家標準委辦公室下發了《商貿物流標準化專項行動計劃》的通知，并確定了90家單位作為“全國商貿物流標準化專項行動第三批重點推薦企業（協會）”。至..
【重磅研究】魏際剛：中國物流成本為什么高 2017-07-14

編者的話：作為供需對接的最后一棒，無論是供給側還是需求側都離不開物流，物流水平直接影響供求雙方。在我國，物流成本高、效率低是一大頑疾。“全社會物流費用占GDP比值..
當商務智能遇上物流 2017-06-10

智慧物流，這并不是一個新名詞。近年來，智慧物流已經成為各大電商在“雙11”“618年中大促”等重要活動中賺眼球、拼實力的“黑科技”。無人機送貨、無人車配送、無人倉中..
甘肅將構建蘭白、天水、酒嘉三個重點商貿物流基地 2017-04-01

為進一步提升商貿物流業發展水平，省商務廳研究提出了《關于貫徹物流業降本增效專項行動實施方案（2016-2018年）的落實措施》。這是記者昨日自省商務廳獲悉的。據介紹，我..
暢通寧夏物流“血脈” 打造中國“孟菲斯” 2017-01-14

說起世界物流業，有個地方不得不提，那就是美國小城孟菲斯，因為世界物流巨頭——美國聯邦快遞公司的入駐，這座小城在過去40年間一躍成為國際貨運樞紐，曾經名不見經傳的孟..

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